重庆空乘培训学校(空乘培训学校怎么选)

2023-05-17 06:28:30
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编辑:腊莎

空中乘务员主要职责是在飞机上确保乘客旅途中的安全与舒适,指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。

民航安检员

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一审:胡晓

二审:龙波

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十几年来,我们一直秉承着先做人后做事的理念,用心经营着这份美丽的事业,天艺自从2000年开设模特、空乘以及新增的舞蹈艺考班至今,通过采用先进的教学模式,已经输送了数千名优秀考生进入重点大学深造。雄厚的师资力量、严格的管理、专业的教学、多渠道的输送途径、得到家长和高校的较高评价。


学生毕业后可在国内外航空公司、航空货运公司、国内各主要空港及大航空公司下属单位从事民航管理、空中乘务、地面服务、客贸代理,候机服务及高铁乘务、高校空中乘务教学人员、大型企业礼仪培训师等工作。

目前,已有多批学员在衢州进行理论培训。未来,华夏云翼国际教育科技有限公司协同全国6大基地,持续围绕发展高质量职业教育的理念,持续强化素质教育、学历教育、职业培训、航空消费的能力,为衢州市加快构建航空枢纽建设、飞行员培训、空乘、空保、维修培训等全产业链提供重要的人才保障,为衢州高质量建设“四省边际共同富裕示范区”提供有力支撑。

1,培训学校,此类学校以培训为主,输送为次,培训周期也比较长,有的一年至两年不等,培训花费一年1.6W~3W不等。但是由于周期较长,所教内容多是航空专业知识,与航空公司面试内容有差异,故而对于想进入航空公司的同学来说帮助不大。

2,从航空公司辞职的飞行员或者乘务员自己成立的工作室。目前这类机构全国范围内特别多,几乎每个城市都有,此类机构最大的好处就是快餐式教育,培训周期简短,一般以10天左右为一期,费用从1.8W—4.5w不等,所教内容一般会比较实用,能快速培养学生的基本技能。缺点是,光注重短时间内知识训练,却由于工作室规模小,资源少,无法为学生提供有效的全程输送指导,一般学生学完后自己去面试,终审通过率2.3%—5.6%左右。对于很多年龄接近临界点的学员不妨通过此类培训,可以有效的节约时间。

3,经过注册的正规培训机构。此类机构在一线城市一般都有,而且规模一般都比较大,资源也比较丰富,从选拔面试,集训,指导,专业老师带面,体检政审等等每一个环节都有专门老师指导,所以终审通过率一般超过95%以上。此类机构往往能给学生解决很多后顾之忧,保姆式输送能彻底帮助学生打开通往航空公司的大门,而一般情况下,此类机构费用也相对较高,目前社会上普遍费用在8.5w~25w之间,每个机构收费各不相同,输送程度和保障力度也就不一样,有的机构在终审过后就算完成任务了,有的机构在体检环节还在负责,就看学生自己的选择了,但是一般比较有保障,不管选择哪个机构,都需要实地考察一下。

民航安检员就是民航安全的金色盾牌,民航的安全卫士。穿上帅气的制服,在安检区严阵以待,面对不同国籍、不同民族、不同肤色的旅客,他们用微笑服务,用专业来守卫旅客的安全,他们就是民航的“钢铁侠”。民航安检员的日常工作就是对旅客以及行李、进入机场控制区的其他人员及物品,以及空运货物、邮件实施安全检查。他们练就了火眼金睛,为旅客的安全出行提供了重要保障,给旅客创造一个舒适安全的环境。

华夏航空华东总部暨华夏云翼国际飞行培训学校,由华夏航空控股(深圳)有限公司、衢州市交通投资集团有限公司共同投资建设。项目位于衢州市高铁新城,由飞行培训学校、总部大楼、人才公寓三部分组成,总投资约27亿元,总建筑面积约15.78万平方米。

作者:piikee | 分类:培训 | 浏览:53 | 评论:0